【特注カスタムクラブ】Progress プログレスBB6 ドライバークレイジー(CRAZY)CRAZY DEAD （クレイジーデッド）シャフト

¥78760

(税込) 送料込み

商品の説明

新たに配した「ベローズクラウン」によるデュアルベローズ構造を実現。

フェース × ソール × クラウンのトリプルインパクトで更なる高初速を。

・進化したデュアルベローズ構造による高初速設計
・構えやすいミッドバッグ形状
・フェース上下の高初速エリアの拡大
・打ち出し角を選べる2種類のロフト設計

注目ポイント
初代BB4が良かった人は9.5° SB-01が良かった人は10.5°がオススメ。

前作と比較し、カーボンクラウンで低重心化。クラウンに2つのジャバラ、ソールに4つのジャバラ、計6つのジャバラでBB-6という名前。（BB4は蛇腹：Bellowsが4つの意味　）

クラブ長について、 BB4：45.5インチ　前作と同じシャフトを装着した場合、 SB-01：45.75インチ（0.25長い） BB6：45.5インチ ※BB4とBB6はおおよそ同寸。 ※SB-01のシャフトをBB6につけた場合0.25短くなる。

BB6 & BB4 SB-01の比較

比較１：デュアルベローズ構造による高初速エリアの拡大
クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現

比較２：クラウン部をベローズ構造にした事で、フェース上部のエリアの高初速化を実現
ブリッジ構造のベローズクラウンに、軽量のカーボンシートを接合する事で、クラウン中央部の重量軽減化により高慣性モーメントを実現

比較３：選べる2種類のロフト設定
基本ロフト10.5度に加え、9.5度の基本ロフトを設定する事により、8.5度~11.5度(0.5度間隔)までロフト設定が可能

進化したデュアルベローズ構造

新開発のBB6は、BB4の特徴であるベローズソール構造(蛇腹構造)に加え、クラウン中央部にもベローズ構造をブリッジ状に取り入れる事により、ヘッド全体の撓みを利用してボールの初速アップを実現しました。
またクラウンのベローズ構造を隠すために、軽量のカーボンシートを接着する事で違和感のないアライメントを可能にしました。

形状・重心

ジャストミートアジャスター

ネック調整機能でゴルファーのプレー時の体調、コースレイアウト、天候に合わせて最適なポジションを選べます。
ネック調整機能構造でロフト角、ライ角、フェース角の調整が可能なため、ボールの捉まり具合、打ち出しの方向、打ち出し高さの調整が出来ます。

BB6 ドライバースペック

CRAZYが誇る高弾性80ｔシリーズの最高傑作。

長年に渡り高弾性カーボンシャフト製造のノウハウを元に研究、開発。さらなる飛距離、ヘッドスピードアップへ。プロやトップアマのテストを重ね、新しい設計と職人の技術を集約した極限までの疾走感がでるシャフト。
CB-80の圧倒的な飛距離とDNAをそのままに、疾走感のある軽量高弾性カーボンシャフト。フラックシップモデル。

CRAZY DEAD 1W

FLEX	重量(±2g)	長さ(inch)	トルク(度)	チップ(mm)	パット径(mm)	キックポイント
R	61	47	4.4	8.5	15.1	中
SR	62	47	4.3	8.5	15.2	中
S	62	47	4.3	8.5	15.2	中
SX	62	47	4.3	8.5	15.2	中
X	63	47	4.2	8.5	15.2	中
XX	64	47	4.2	8.5	15.2	中

※クレイジー社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しています
※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです
※MADE IN JAPAN
価格 100 (税抜)／1本

■納期目安

通常発送 (ヘッド在庫有り)	約1週間前後（シャフト在庫有の場合）
お取り寄せ	約2週間前後（在庫有の場合）

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

第一ゴルフはProgressの正規取扱店です

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