Campagnolo (カンパニョーロ) BORA ULTRA WTO 60 DB 2WF シマノ用 ホイールセット

■状態：新品
■商品説明
・Campagnolo (カンパニョーロ)
レースのなかで産声を上げ、レースによって育まれてきた珠玉の自転車パーツの数々。
創業から77年を経た今日まで、数多くの製品が生み出されてきたが、最新こそ最良と言えないくらい、過去の Campagnoloも魅力的で多くのファンを魅了している。
数値以外においても多くのサイクリストの感性に響くデザインと高性能こそCampagnolo。
・BORA ULTRA WTO 60
Campagnoloのホイールは伝統的に「風」の名前が与えられ
BORAとはディナラ・アルプス山脈からアドリア海沿岸に吹く冬の風を指します。
エアロスポークとカーボンリムで作られた1994年の初代BORAは、ブラッシュアップとモデルチェンジを繰り返し、1994年以来カンパニョーロのボーラ シリーズはハイパフォーマンス・レーシング・ホイールの基準を打ち立てひとつひとつの進化は現実のパフォーマンスを大きく向上させてきました。
レンジのトップに君臨する最新モデル、33ｍｍ、45ｍｍ、60ｍｍハイトのDiscブレーキ用となるBORA ULTRA WTOシリーズがついに登場。
BORAにペアリングされるWTOの名称は、皆さんもご存知の通り「Wind Tunnel Optimized」(風洞最適化)の頭文字です。
風の名を与えられたホイールは、いつの時代も空力が第一義でありました。
#THEBEAUTYOFSPEED
新しいBORA ULTRA WTOシリーズはスピードの美学をお見せします。
ヴィチェンツァ本社のエンジニアが積み重ねる先進の開発プロセスから生み出されたエアロダイナミクス、剛性、重量すべて前モデルよりも大きな進化を遂げています。
独自の超軽量カーボンファイバーから作られた最新のハブはもちろん、リムもさらに進化し最速のホイールが誕生。
カンパニョーロらしく、性能だけではないイノベーションも見どころ。

DCS「Dark Copper Shaded」
リムとハブにあしらわれたエレガントさを放つロゴは時間、空間を超越した走りだけでは収まらない欲求を満たしてくれるでしょう。
ULTRA、CULTのロゴがDCS「Dark Copper Shaded」カラーグラデーションを採用。　
「Aero Mo-Mag system」
ニップルをリムに内蔵させることだけでなく、形のエアロスポークと組み合わされることで、なる空気抵抗低減を実現。
また、ニップル、バルブホールはモールド成形され、剛性の向上から局所的な負荷までも軽減しホイールの製品寿命を大きく伸ばしました。
ニップル内蔵化はスポーク角度も精密さにつながります。

「H.U.L.C.（Hand-Made Ultra Light Carbon）」
25ｍｍタイヤに最適化された新しいリムは超軽量のカーボン、レジンをさらに最適化することで比類のない性能、外観、抵抗、寸法精度、機能のマッチングを実現。
「C-LUX（Campy-Luxury finish）」
美しい造形のリムはクリア塗装を施す必要が無いほど、鏡面のような磨き抜かれた表面処理が施されています。
塗装されない分軽量となり、外観だけではなく、接合部やタイヤの収まる面まで精度の高さをまじまじと見せつけてくれています。
「CULT（Ceramic Ultimate Level Technology）」
BORA ULTRA WTOのエアロダイナミクスを最適化した新しい設計のハブには、CULTベアリングが採用されています。
精密に設計されたCULT ベアリングはスチールベアリングより優れた耐久性、驚異的な回転性能を発揮。
スチールベアリングとの比較では、約40％もの駆動抵抗を低減します。

■スペック
・素材：UD high-strength carbon fiber（H.U.L.C./C-LUX）
・対応ブレーキ：ディスクブレーキ
・重量：1515g
・リム：2-WAY FIT
・リム外幅：26.1mm
・リム内幅：19mm
・ニップルシステム：Aero Mo-Mag System
・フロントハブ：カーボン
・リアハブ：アルミニウムアロイ
・フロントアクスル：12X100mm
・リアアクスル：12X142mm
・使用可能なタイヤ幅：23-33mm（空力的には25mmを推奨）
・リム高：60mm
・スポーク本数：F/R24本
・ベアリングシステム：CULT
・フリーボディ：カンパN3W（9/10/11/12/13S） シマノHG スラムXDR
・制限体重：120kg（自転車含む）
・備考：
■特記事項
※商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。
予めご了承ください。

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