［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1760 東京メトロ半蔵門線 18000系 6両基本セット

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【返品種別B】
□「返品種別」について詳しくは□
2022年09月 発売

※製品仕様の一部変更がございます。（2022年6月9日更新）
■変更内容
全面表示の内容変更
変更前
取付済「89S 各駅停車 久喜」/交換用「59S 急行 中央林間」
変更後
取付済「89S 急行 久喜」/交換用「59S 各駅停車 中央林間」
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、東京メトロ半蔵門線 18000系　6両基本セットです。
鷺沼検車区所属の18102Fがプロトタイプ
ホームドアに対応して窓上部にデザインされた紫のラインカラーや車イスマーク、ベビーカーマークなどの表記を美しく表現
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
ヘッド/テールライト、前面表示点灯（白色LED採用）。LEDを表現した粒状のヘッドライトは全灯点灯した姿を再現
中間連結部は各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー、先頭車先頭部のみダミーカプラー採用
前面表示は「89S 急行 久喜」取付済。交換用として「59S 各駅停車 中央林間」と無地のものが付属。
側面行先表示は非表示状態の黒無地で再現。行先表示シール付属
DCCフレンドリー

レイアウトにはよりリアルな地下鉄のイメージを再現できる「20-877 V17 複線スラブ軌道線路セット」をはじめとする複線スラブ軌道線路がオススメです。
【セット内容】
←押上
△[18102]
△[18202]
△[18302]
●[18402]
●[18502]
●[18602]
△[18702(M)]
△[18802]
●[18902]
△[18002]
※△は6両基本セット(10-1760)、●は4両増結セット(10-1761)の内容です。
【実車紹介】
18000系は令和3年(2021)8月に登場した東京メトロ半蔵門線用の車両です。
従来の車両よりも床面高さを低くすることでホーム段差の低減が図られ、また走行車両の機器状態をモニタリングするシステムを導入し、安全・安定な運行を実現しました。
半蔵門線・渋谷～押上間のほか、相互直通運転先の東急田園都市線の中央林間、および東武スカイツリーラインを経て東武日光線の南栗橋、東武伊勢崎線の久喜まで運行されています。

【商品仕様】
スケール：Nゲージ(9mm)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：あり(スロットレスモーター採用)
ライト：ヘッド/テールライト、前面表示点灯(白色LED採用)
付属品：交換用前面表示(印刷済・無地)、行先表示シール

【別売りオプション】
11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入


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