［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31788 京急新1000形（3次車・機器更新車・1417編成）基本4両編成セット（動力付き）

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【返品種別B】
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■新製品■
2024年02月～2024年03月頃 発売予定

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【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急新1000形（3次車・機器更新車・1417編成）基本4両編成セット（動力付き）です。
京急新1000形3次車の機器更新・SRアンテナ増設後の姿を製品化
戸袋部に追加された車両番号は新規製作の車両マークからの選択式
車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み
戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式
種別・行先表示、運行番号、優先席（窓・車体用）、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯
IRアンテナ、SRアンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
車端部付きロングシートパーツを実装

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
←三崎口・浦賀・逗子葉山・羽田空港
[ 1417 ] + [ 1418 ] + [ 1419(M) ] + [ 1420 ]
品川・泉岳寺→
【実車紹介】
京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。
初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。
2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。
3次車は2005年より登場したグループで、編成ユニット構成・走行機器の変更や中間貫通扉の増設、フルカラーLED行先表示器の搭載などのマイナーチェンジがおこなわれました。
【商品仕様】
スケール：Nゲージ
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
ライト：ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）、前面運行番号（白色）、通過標識灯（電球色）が点灯

【別売りオプション】
GM　室内照明ユニット（狭幅・白色）（No.8461：2本入り・No.8462：4本入り）
TOMIX　TNカプラー（密連形【電連付き】・グレー）（JC25）（先頭部のみ対応）


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