TW757-S-10.5-MP5S 本間ゴルフ T//WORLD TW757 TYPE-S ドライバー 10.5° フレックス：S VIZARD MP5シャフト

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【返品種別A】
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2022年03月 発売

メーカー保証期間 ２年
※画像はイメージです。
※画像は 9.0°を使用しておりますが、こちらの商品は 10.5°です。
※シャフト画像は MP6 を使用しておりますが、こちらの商品は MP5 です。
新しいカーボン時代がもうやってきた！　世界初カーボンスロット搭載
カーボンスロットを搭載することで、今までの反発性能を超えた、超高速初速性能を実現。
前作からの飛躍的なアップデートを目指すために、様々なテストを繰り返した結果、HONMAが辿り着いた一つの答え。
それが、カーボンスロットテクノロジー！　

◆カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした
ソールスリットをカーボンで覆うことで、薄いのに高い強度を実現。
さらに、スリットの長さを短縮することで、反発力はより加速。
HONMA史上、かつてない高初速の実現に成功。

◆世界初のカーボンスロット搭載
たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。
このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。
さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。
これによりかつてない高初速を実現。

◆アジャスタブルウエイト
フェース寄りとバック寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。
スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。
フェース3g＆バック9g(標準装着)：高い直進性と高弾道を実現し、オートマチックに打てる
バック9g＆フェース3g：初速アップと強弾道を実現し、スピンコントロールを可能に

◆New バーチカルスリットフェース
特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。
高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。

◆カーボンクラウン
クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用したカーボンコンポジット構造。
これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。

◆クラウンリブ
フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。
太く長い2本のリブがクラウンのたわみ過ぎを広範囲で抑える。

◆キールデザイン
バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。

◆P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。

◆NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
HONMA独自の画期的な調角機能。

◆高弾道＆低スピンを実現する、つかまる粘り系 、VIZARD CUSTOM SHAFT MP
中央部からグリップ下部分のしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性TORAYCAT1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。
（ナノアロイは東レ株式会社の登録商標）
■　仕　様　■
右用
ヘッド素材/製法：ボディ・フェース：6-4Ti、クラウン：カーボン / 鋳造
ロフト角：10.5°
ライ角：56.5°
ヘッド体積：450cm3
クラブ長さ：45.25インチ
クラブ重さ：約308g
シャフト：VIZARD MP 5
フレックス：S
シャフト長さ：1150mm ※WOOD用シャフト単体の場合
シャフト重さ：約57.0g
シャフトトルク：4.65°
チップ径：8.6mm
バット径：15.3mm
バランス：D1
シャフト調子：手元調子
グリップ：TRCNラバー(素材/ラバー、重さ/約50g、サイズ/M60)
付属品：オリジナルヘッドカバー、トルクレンチ

[TW757S105MP6S]
本間ゴルフ


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